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鉅亨網新聞中心

美國國防部要求撥款 5000 億美元建造 355 艘軍艦，以應對中國在海上逐漸壯大的威脅與俄羅斯的崛起。但專家質疑，這筆龐大的軍費支出錢要從哪來！

美國《國防》雜誌 10 日報導稱，在 2018 年造艦計畫中，海軍要求更大規模的艦隊。海軍一直都計畫在未來數年內將其艦隊規模擴大至 308 艘。但是美國當選總統川普 (Donald Trump) 則說他要求將艦隊規模增加到 350 艘。美國海軍最近公佈的「力量結構評估」(FSA) 提出了 355 艦海軍的需求。10 日，美國海軍水面力量司令部司令湯瑪斯 ? 羅登中將在維吉尼亞的水面艦艇協會專題研討會上說：「我認為我能夠確定地說 2018 年的 30 年造艦計畫很可能要比 2017 版計畫提出的規模更大。」

根據《環球時報》記者得到的最新版本的 FSA 顯示，海軍的 355 艘艦艇中，包括航母 12 艘，這要比 2014 年版 (308 艘) 的評估多出 1 艘；大型水面戰鬥艦艇 104 艘 (其中包括巡洋艦、驅逐艦)，多出 16 艘。小型水面艦艇 52 艘，與之前的計畫持平，主要包括瀕海戰鬥艦、護衛艦等。兩栖戰艦 38 艘，多出 4 艘。攻擊型核潛艇 66 艘，多出 18 艘，彈道導彈核潛艇 12 艘，與之前的計畫持平；戰鬥後勤類艦艇 32 艘，多了 3 艘；遠征快速運輸艦 / 高速運輸艦 10 艘，與原計劃持平；此外還包括遠征支援艦 6 艘以及指揮和支援艦 23 艘，分別增加 3 艘和 2 艘。

《國防》雜誌網站報導，在預算受限的大環境下，如何得到足夠的資金以用於更具雄心的造艦計畫將是一個大問題。國會預算辦公室最近的評估顯示，根據原有計劃建造新的海軍資產需要在未來 30 年投資 5660 億美元 (2016 年幣值)，平均每年 189 億美元。相比之下，理想中的 350 艦計畫，每年會耗資 250 億美元，它將比歷史平均水準超出 60%。羅登在被問及是否有足夠資金滿足海軍造艦計畫的同時在高技術領域投資時，並未給出明確答案，他承認海軍將需要更多的造艦預算。

一名中國軍事專家對《環球時報》表示，資金確實是一個大問題，而更大的問題可能是 355 艘艦的合理性。畢竟 355 艦的計畫並非是像以往那樣，是美國海軍按照現在以及未來相當一段時間的安全威脅做出的計畫，而是相當程度上為了迎合川普在選舉期間的口舌之快而提出的計畫，355 艘艦甚至比川普選戰期間提到的還多，這個計畫到底有多大科學性很難說。

這名專家說，美海軍既需要說服美國防部、國會，也需要擺平同樣需要資金用來建造新一代轟炸機的美國空軍。川普上任後很可能會發現如何平?空軍和海軍的預算需求是一個很棘手的問題。355 艘艦的目標能不能達到、會不會調整仍有一定變數

今天（12月30日）是2016年台股封關日，行政院上午臨時宣布，將修法調降「當沖證交稅」，從現行的3/1000砍半，到1.5/1000，激勵台股大漲百點，站回9200點，盤中甚至一度收復月線，但交易量持續低迷，財政部長許虞哲說降稅影響稅收約37.5億元，日成交值增加百億元才能彌補，政府祭出封關大紅包，投資人看法兩極！

2016年台股最後一天交易日，號子裡一片紅通通，一開盤小漲33點，以9186.3點開出，走勢開高走高，9點40分，行政院臨時召開記者會，財金兩大首長和發言人徐國勇排排坐，宣布調降當沖證交稅，等於封關前送出大紅包！

財政部長許虞哲：「目前我們證券交易稅是3/1000，財政部長許虞哲院長，已經裁示有關當沖交易的部分，降為1.5/1000就是減半，1年證交稅會影響37.5億，降稅以後對於只有，當沖交易量增加的話，日成交值每天要增加100億，才能彌補。」

政府釋出利多，激勵台股盤中大漲百點，收復月線9245點，8大類股全面上揚，電子和金融漲幅近1%，油電燃氣類股漲幅超過2.5%，汽車類漲幅3.5%，政府祭出當沖降稅，預估能提振量能10~20%，股民們看法兩極。

股民：「（你覺得會吸引更多投資人嗎）會啊，有很多當沖的人會沖得更厲害。」

資深股民犀利媽：「這樣降稅我講真的不太支持，要嘛就大家（長期投資者）都一樣福利。」

分析師李永年：「今年（2016年）台灣股市是從，1月份最低點7627點，也就是總統大選過後的，第一個交易日，1月18日當天見到今年盤中最低點，到12月見到盤中最高點9430點，漲幅大概1800點左右，賺錢的幾乎都是外資，對本土投資人來講，賺了指數賠了價差。」

回顧2016年台股平均日成交量，比2015年減少13.7%，政府推出活絡股市第一炮，就看低靡已久的量能，能否起死回生！(民視新聞許敬柔、吳偉韶、范繼文台北報導)

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